تعمیر ECU ای سی یو پریوس

تعمیر ECU ای سی یو پریوس.تعمیر تخصصی انواع ای سی یو ECU ایسو تویوتا لکسوس بنز بی ام و پورشه هیوندای کیا هوندا در دفتر فنی مهندسی دیجی برد.

بررسی تویوتا پریوس PRIUS

ثمره تلاش بی‌وقفه شرکت تویوتا ، یک سدان کوچک هیبریدی بود که در سال ۱۹۹۷ و با شعار «به‌ موقع و برای کمک به قرن ۲۱» به بازار عرضه شد. این خودرو تویوتا پریوس با نام اتاق (XW10) نام داشت و در ابتدا تنها در بازار ژاپن عرضه شد، اما پس از مدتی به بازارهای انگلستان، استرالیا و آمریکا نیز راه یافت که با استقبالی بیش‌ازحد انتظار مواجه گشت. نسل دوم تویوتا پریوس (XW20) در سال ۲۰۰۳ و با ظاهری متفاوت به بازار عرضه شد که توانست به فروشی بیش از ۱۱۹۲۰۰۰ دستگاه دست یابد و تا به امروز تویوتا پریوس پرفروش ترین خودروی هیبریدی جهان بوده است. پس از ثبت این رکورد جهانی، شرکت تویوتا نسل سوم پریوس (XW30) را نیز در سال ۲۰۰۹ به بازار عرضه نمود که تولید آن تا سال ۲۰۱۵ نیز ادامه داشت و این نسل وارد بازار ایران شد و با استقبال خوبی از مردم رو به رو شد.

ای سی یو ( ECU ) چیست؟

با قرار گرفتن انژکتور در اتومبیل‌های امروزی قطعات الکترونیکی دیگری نیز با آن در سیستم کنترلی اتومبیل به وجود آمدند. ECU یکی از مهمترین قطعات الکترونیکی است که نقش هدایت و کنترل یک خودروی انژکتوری را بر عهده دارد.

ECUمخفف Electronic Control Unit یا واحد کنترل الکترونیک می باشد و این سیستم همچنین به عنوان یک هدایت کننده در این ماشین ها و همچنین به عنوان مغز آنها شناخته می شود .
امروزه موتورهای انژکتوری نقشی بسیار اساسی در موفقیت صنایع خودروسازی ایفاء می‌نمایند و کیفیت و قابلیتهای آن، درصد کارایی خودرو را نشان می‌دهد .
همانطور که می‌دانیم کنترل کننده موتورهای انژکتوری ، بردی الکترونیکی به نام ECU می‌باشد .

مشخصات فنی پریوس PRIUS

موتور	۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور	۱۷۹۸ سی سی
تنفس موتور	تنفس طبیعی
انتقال نیرو	دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت	۱۲۱اسب بخار در ۵۲۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	۱۴۲ نیوتن متر در ۳۶۰۰ دور در دقیقه
جعبه دنده	CVT
شتاب ۰ تا ۱۰۰	۱۰.۶ ثانیه
حداکثر سرعت	۱۸۰ کیلومتر در ساعت