تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳
تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳ در تیپ های مختلف توسط دیجی برد پذیرفته میشود
معرفی مزدا ۳۲۳ :
ماشین مزدا مدل ۳۲۳ یکی از محبوب ترین ماشین های شرکت مزدا در ایران است.خودرو مزدا ۳۲۳ محصول شرکت ژاپنی در سال ۲۰۰۰ طراحی شده است که در ایران توسط گروه خودرو سازی بهمن وارد کشور شد و سپس به صورت مونتاژ به فروش رسید.از مشخصات فنی خودرو مزدا ۳۲۳ میتواند اشاره کرد به حج موتور ۱۵۹۸ سی سی ، ۴ سیلندر ، ۵ دنده دستی با وزن ۱۰۷۳ کیلوگرم که میتواند حداکثر سرعت ۱۸۲ کیلومتر بر ساعت را طی کند.
آپشن های مزدا ۳۲۳ در حد یک ماشین میان رده ی همان سال های قدیمی است که از قابل توجه ترین آن میتوان به کیسه هوا بسنده کرد.
مشکلاتی که مزدا ۳۲۳ با آن دسته پنجه نرم میکند میتوان به شتاب پایین آن اشاره کرد که ۰تا ۱۰۰ آن معادل ۱۱.۶ کیلومتر بر ساعت است .از دیگر معایب آن مصرف سوخت بالا، خوب نبودن ترمز کاسه ای و ظاهر نه چندان جذاب آن است که البته با توجه به سال ساخت آن دور از انتظار نبود.
چگونه خودرو را عیب یابی کنیم
تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳ :
ایسیو ماشین مزدا ۳۲۳ دارای تیپ های متعددی است که تیم عیب یابی برد های الکترونیکی دیجی بورد آماده‌ی حل مشکل همه نوع تیپ مزدا ۳۲۳ است . تعمیر کردن بردهای ECU ایسیو مزدا ۳۲۳ در تیپ های مختلف از تخصص DIGI BOARD میباشد. ایرادات مربوط به کویل مزدا ۳۲۳ از بیشترین مشکلات برد ECU ای سی یو این ماشین است.
برخی از ایرادات برد مزدا ۳۲۳ :
- مشکل پاشش یک یا چند انژکتور ماشین
- روشن نشدن پمپ بنزین
- نداشتن چراغ چک
- مشکل در یکی از شیر برقی های گیربکس
- مشکل تشخیص یکی از سنسورها
تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳ در ۳ تیپ مختلف را میتواند در عکس های بالا مشاهده کنید.
تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳
مشخصات فنی ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳
ZM09 18 881B
نمونه تعمیرات و مطالب مرتبط
نمونه تعمیرات و مطالب مرتبط
کم کردن کیلومتر خودرو ،تنظیم کیلومتر!
عیب یابی خودرو ، برق و الکترونیک ماشین
سیستم الکترونیکی کنترل گاز دریچه گاز برقی
تعمیر کامپیوتر خودرو ECM ECU ای سی یو
تعمیر تخصصی کیا و هیوندا KIA Hyundai الکترونیک
تعمیر تجهیزات نساجی و پوشاک
تعمیر ایسیو ECU آموزش تعمیرات ای سی یو
تعمیر ای سی یو ECU یونیت های کنترل خودرو ها و ماشین آلات سنگین
66 دیدگاه در تعمیر ایسیو ECU ای سی یو مزدا ۳۲۳
ارسال دیدگاه
آخرین مطالب
-
۲۱ بهمن ۰۱
تعمیر فرمان برقی EPS خودرو
-
۰۴ تیر ۰۱
تعمیر دستگاه کروماتوگرافی گازی GC
-
۲۹ بهمن ۰۰
بردهای تجهیزات صنعتی
سلام.مزدای۳۲۳glxدارم.وقتی ماشین سرد است.کوئل ۱،۴آوانس جرقه نداره و ماشین با لرزش و ریپ دو کار میکنه.حرکت با گاز دادن و نیم کلاچ با ریپ همراه است.وقتی ماشین گرم شود تقریبا بهتر میشه.بر عکس موقعی که سرده خوب گاز میخوره ولی باز در سرعت گیرها و دنده سنگین ریپ داره و باید چند بار پدال گاز را از نو و کم کم فشار داد تا گاز بخوره و صاف بشه.کوئل سالمه.با کوئل ماشین دیگه ای تست شده و مشکل سر جاش هست.در دیاگ موقع سر بودن خطای آوانس جرقه و گاهی هم شیر برقی از مدار خارج میشه.ایسیو b2000فکر کنم باشه.مشکل چی میتونه باشه؟
با سلام.لطفا تصاویر دیاگ را ارسال بفرمایید تا راهنمایی شوید.احتمالا یکی از سنسورها باعث این مشکل می شود
سلام یه مزدا ای سی یو zm1118881b هست سویچ که باز میکنی کویل یک و چهار شروع میکنه به جرقه زدن و تمام رله ها با سرعت زیاد قط و وصل میشه ممنون میشم راهنمایی کنید ایا مشکل از ای سی یو هست
با سلام.چطور به این شکل درآمد؟ بله ممکن است از ECU شما باشد
سلام،دوست عزیز من به ۳۲۳ اف ال دارم،۴ساله زیره پامه،صاحب قبلیش یه سنسور حرارتی و رله بین مسیر گذاشته برای خاموش روشن شدنه فن،اوایل فکر میکردم حتما فشنگی آبش خراب بوده و بخاطر اینکه فشنگی نخره اینکارو کرده،ولی دیاگ که میزنم خطایی از سنسور دما نمیده،میشه به حالت استاندارد برشگردوند؟؟
سلام
مزدا ۳۲۳ fl دارم پشت امپر رو باز کردم لامپ چراغ چک موتور سالمه ولی وقتی سوییچ رو باز میکنم یا استارت میزنم بر خلاف ماشینای دیگه که برای چند ثانیه روشن میشه و بعد خاموش میشه مال من اصلا روشن نمیشه
مثل اینکه کلا مزدا ۳۲۳fl اینجوریه میخواستم بدونم راهی هست برای عمل کردن چراغ چک؟
با سلام.بله همینطور هست. چراغ چک برای نشان دادن آماده به کار شدن ایسیو هست ،وقتی این این بخش در ایسیو طراحی نشده نمیشه به سادگی چنین کاری کرد.
سلام
مزدا ۳۲۳ بنده ابتدا استارت میخوره ۳۰ ثانیه روشن میشه و کار میکنه سپس خاموش میشه…دو سه بار به همین منوال تا اینکه دوباره استارت میزنی استارت میخوره اما روشن نمیشه و دیگه با استارت هم روشن نمیشه اما چراغ چک ماشینم هم روشن نشده پمپ بنزین ماشین هم سالمه یعنی میتونه ایراد از ای سی یو باشه؟
با سلام.بله هر احتمالی هست.لطفا دیاگ بزنید و خطای ای سی یو رو بفرمایید تا راهنمایی شوید.
سلام من مصطفی مالک مزدا ۳۲۳ جی ال ایکس که قبلا پیام گذاشتم مشکل جرقه دارد ماشینم.هیچ خطایی دیاگ نداره. تا وقتی ماشین سر است کوئل ۱و۴ جرقه نداردو با ایسیو ماشین دیگه ای چک کردیم مشکل جرقه حل شد.و اول صبح سرد هم خوب کار کرد. و جالب ایسیو من هم رو ماشین ایشان مشکلی ندارد. فقط گفت که اول صبح حدود چند ثانیه ماشین تپ تپ میکند و با یک گاز دادن حل میشود.وقتی ایسیو دوستم روی ماشین من بود در دیاگ ولتاز حسگر دمای آب صفر بود. و زمانبندی جرقه ام منفی است.مثلا منفی ۴. ولی رو ماشین خودش حتی با ایسیو من زمانبندی مثبت ۱۴ بود.اندازه گیری پالس منفی پشت سوکت کوئل یک ولت اون سیمی که منفی را از ایسیو می آورد کم نشون میده.وقتی سوییچ بازه و ماشین خاموش حدود ۱۱/۵ و وقتی روشنه حدود ۱۳ که نسبت به ولتاز منفی و مثبت مستقیم باطری یک ولت اختلاف داره. همه نگاهها رفته بسوی ایسیو. نظرتون چیه؟ممنون میشم راهنمایی کنید.
سلام.لطفا ایسیو رو ارسال فرمایید تا چک شود.
سلام.ایسیو مدلzm11 مزدا۳۲۳برای اتومات است یا دستی؟آیا روی ماشین دستیglx جواب میدهد؟ماشین حقیر ۳۲۳glxمدل۱۳۸۰ است.باzm11مشکل جرقه دارد ولی با مدلzm09مشکلی نداشت.
سلام
من یه ۳۲۳ تیپ۲ دارم .یکی از میل سوپاپ ها جاش کشاد شده و کمی روغن میده.زمانیکه ماشین سرده هم شتاب خوبه همم صاف کار میکنه ولی موتور که گرم میشه موتور کمی لرزش میوفته و شتابو قدرتش کم میشه.در ضمن شمع هامم کمی دوده میزنه.از نظر شما ایراد میتونه از سنسور دمای اب باشه؟ایا مشکل میتونه از سرسیلندر که جای میل سوپاپش گشاد شده باشه؟؟در ضمن وقتی ماشین روشنه و سوکت سنسور دمارو روشن میکنم کمی دور موتور بالا میره و ماشین صافتر کار میکنه؟ایا ازاین طریق میشه از سلامت سنسور باخبر شد؟؟
کار ما فقط تعمیرات الکترونیک است.سلامت سنسور فقط توسط کارشناس و با دیاگ امکانپذیر است.
با سلام و خسته نباشید
بنده ۳۲۳ تیپ ۵ مدل ۸۳ دارم.ماشینم هنگام رانندگی داخل شهر یا جاده یهو خاموش میشه.بعضی اوقات خود به خود تو حال D
روشن میشه.و بعضی وقتا باید دوباره استارت بزنم تا روشن شه.وقتی خاموش میشه چراغ باطری و چراغ روغن پشت آمپر روشن میشه.چندجا بردم.دیاگ زدن گفتن خطا تو دیاگ نشون نمیده.مغزی پمپ بنزین رو عوض کردم.سنسور دور موتور رو تمیز کردم.استپر و دریچه گاز رو سرویس کردم.
خاموش شدنشم عشقیه.هر وقت دوست داشته باشه خاموش میشه.تو سرعت بالا.تو سرعت کم.داخل شهر.بیرون شهر
هر وقت ک خودش بخواد.
خیلی خطرناکه.لططططفا راهنمایی کنید
مرسی و مممنووون
با سلام.ممکن است ایسیو شما تعمیر شده باشد و اشکال در بخش تعمیر شده باشد،اگر نه احتمال زیاد مشکل از سیم کشی و اتصالات است.
سلام ماشین منم دقیقا همینطور بود بعد کلی هزینه متوجه شدیم مشکل در سوکت پمپ بنزین هست زیر صندلی عقب اون سوکت که به کله پمپ بنزین وصل میشه
سلام جناب مشکل ماشین منم همین بود شما سرسیلندر ماشینتو عوض کن مشکلت رفع میشه من خودم مکانیک هستم سرسیلند فرار روغن داره و زمان گرم شدن چون شیم ماشینتون نیمه اتومات هستش فیلر های دود و بنزین بهم میریزه و ماشین افت شتاب و با دوده زدن شمع مواجه میشه و زمان بندی جرغه و پاشش بنزین و اندازه فاصله سوپاپ در محفظه احتراق نامنظم میشه ماشینتون افت شتاب داره یا باید امپر ابتونو با مهره. حرارتی پایین بیارین که اصولی نیست
سلام
من مزدا اتومات دارم
وقتی کولر میگیری دور موتور شروع میکنه به بازی کردن و
یا هنگام حرکت با سرعت ثابت خود به خود معکوس می‌کشه و بعد دنده میده
متشکر میشم اگه راهنمایی بفرمایید.
اگه امکان داره برای دیاگ هم جایی رو معرفی کنید
#البته با سرویس دریچه گاز برای یک روز خوب میشه و دوباره بر میگرده#
با سلام.دوست عزیز لطفا دیاگ زده و بفرمایید که چه خطایی دارد.تشخیص عیب کار ساده ای نیست.برای دیاگ به هر تعمیرکاری که دیاگ مزدا داشته باشد می توانید مراجعه نمایید.
سلام مزدا ۳۲۳ اتومات تیپ ۵ دارم چراغ هولد در حالت d و‌موقع حرکت چشمک میزد خاموش و روشن کردم حالا خاموشه ولی چراغ abs بعد ازاستارت دو ثانیه روشن میشه بعد خاموش میشه. سر باتری رو باز کردم و بستم ولی بازم همونه. چاره چیه؟
با سلام.لطفا دیاگ بزنید و ببینید چه خطایی دارد
با سلام چراغ هولد روی دنده ۳۲۳ بعضی مواقع خودش شروع به چشمک زدن میکنه مشکل از ایسیو است ایا باید عوض بشه یا میشه تعمیر کرد
با سلام.احتمالا به ایسیو مربوط نیست.
عرض سلام، ۳۲۳ اتومات نقص ریپ زدن در حالت سرگاز رو داره اون هم فقط زمانی که اتومبیل حداقل نیم الی یکساعت راه رفته و کاملاً گرم شده وبه موتورفشاربیاد مثلاً پس از طی مسافت قابل توجه در سربالایی (زمان سرد بودن به هیچ وجه اینطور نیست) شمع، کویلها وایر و سنسور ها چک شده و دیاگ هم مشکل خاصی نشون نداده لطفاً، میتونه از ecu باشه؟ لطفاً راهنمایی فرمایید.
با سلام.دوست عزیز تشخیص اینکه عیب از کجاست با توجه به اقدامات شما کار دشواریست ، و نیازمند بررسی بیشتر است.ecu را ارسال بفرمایید تا بررسی شود.
با سلام
من یک مزدا ۳۲۳ مدل ۸۰ دارم جناب
ماشین من سنسور oxijen نداره و اگزوز ماشین همیشه سیاه و مصرف سوخت بالایی دارم میخاستم ببینم میشه براش نصب کرد و سیمکشی کرد برای ecu تا راندمان بهتری داشته باشه موتور ماشین
با سلام.اگر ایسیو شما دارای قسمت درایو سنسور اکسیژن باشد،می توان روی آن سنسور اکسیژن نصب کرد.
سلام خسته نباشید من مزدا ۳۲۳ مدل ۸۵ تیپ ۵ دارم وقتی هر زمانی که ماشین رو روشن میکنم ۱۰ ثانیه اول ماشین ریپ میزنه و بعد ۱۰ ثانیه خوب میشه در ضمن کویل ۱و۴ داغ میکنه ممکنه بفرمایید مشکل از چیه بعد ۱۰ ثانیه اول ماشین دیگه مشکلی نداره و کند و شتابش هم خوبه
با سلام.ایسیو شما مشکل دارد.و نباید کویل ها داغ شوند.ارسال بفرمایید تا چک شود.
عالی هستید.چطورسوالم را مطرح کنم
سلام و تشکر از نظر لطف شما.میتونید تماس بگیرید یا همینجا پیام بدید
سلام وقت بخیر من مزدا ۳۲۳ جی ال ایکس دارم ماشین یه دفعه خاموش میکنه و دیگه روشن نمیشه با ز چند دقیقه میگذره روشن میشه بعصی وقتها هم اصلا روشن نمیشه دیگه.ایراد سنسور دور موتور گرفتن که عوض کردم اما باز همون حالت بود حتی بعد از نصب دستگاه خطای همون سنسور سر میلنگ رو میزنه لطفا راهنماییم کنین
با سلام.ممکن است مشکل از روی سیم کشی و یا کانکتور سر میلگ باشد.
سلام مزدا۳۲۳تیپ۵مدل۸۶دارم تاقبل از تعویض کاسه نمد سر توربین وکاسه نمد ته میلنگ وفیلتر گیربکس مشکلی نداشت بعلت خرابی روغن ریزی عوض شد الان هنگام حرکت ازNبهDتقه شدید میزنه دیاگ شیر برقی نشون میداد تعمیرکار بازکرده میگه مشکلی نیست ازایسیو هستش بیش از یکماهه نتونستن متوجه بشن،ممنون میشم راهنمایی کنید
با سلام.ایسیو رو ارسال بفرمایید تا بررسی شود و نظر قطعی به شما اعلام گردد.
سلام مزداد۳۲۳تیپ ۲flدارم خونه ۲و۳جرقه ندارم سیم کشی وکویل هم سالمه دیاگ زدم گفتن ازایسیوهست شماره فنی ایسیو zm9هست بنده بندرعباس هستم چطورباید ارسال کنم کامپیوترو
با سلام.لطفا تیپاکس یا پست پیشتاز کنید.
سلام
من مزدا ۳۲۳ مدل ۸۰ دارم . الان چند وقتی هست ماشین که روشن هست و یا در حالت حرکت می خوام که گاز بدم و دور موتور بالا می ره خاموش میشه و کلا روشن نمیشه و میام اون رله سبزه را در میارم و جا می زنم و دوباره ماشین روشن میشه این خاموش شدن در حالت ایستا هم اتفاق میوفته به باطری ساز نشون دادم و همه چیز رو چک کرده همه چیز ساله و دیگ هم خطایی نشون نمیده می تونه از ای سی یو باشه . ممنون
سلام.بله ممکن است.تا بررسی نگردد نمی توان قطعی اعلام نظر کرد
سلام
بنده یه ۳۲۳ اف ال۸۲ دارم،صاحب قبلی ماشین یه سنسور حرارتی پژو ۲۰۰۰ برای عمل کردن فن رادیاتور در قسمت محافظ گلویی اگزوز کار گذاشته،فن ماشین خصوصا توی تابستون بیشتر اوقات روشنه،اول از هرچیزی میخواستم بدونم آیا این آسیب به سیستم موتور نمیزنه؟؟و اینکه در کل دلیل اینکار چی میتونه باشه؟؟آیا میشه این سیستم رو به حالت استاندار برش گردوند؟؟در ضمن ناگفته نماند که بخاطر عملکرد نامنظم فن،سره شمع ها دوده میزنه و مصرف بنزینمم بالاس(بوی خام سوزی)لطفا در صورت امکان راهنمایی بفرمایید
با سلام.بله باید به حالت استاندارد برگردانده شود.علت ممکن است تغییر به ایسیو اروپایی باشد یا…
اما اگر ایسیو رله فن را روشن نمی کند قابل تعمیر است.
سلام دوست عزیزم
من مزدا ۳۲۳ اتومات دارم میخواستم بدونم در حالت خاموش مزدا دیاگ میخوره؟؟ و ایراد ها رو نشان میده ؟؟ چون ماشین من به هیچ عنوان روشن نمیشه
با سلام.اگر تغذیه برق مربوط به ایسیو متصل باشد.بله می توانید با دیاگ به ایسیو وصل شوید و خاهای آن را ببینید.اما ممکن است خطایی نداشته باشد.
سلام عرض ادب مزدا ۳۲۳اف ال ۸۳ دارم با فشار بدال گاز و رفتن دور موتور روی ۳۰۰۰ موقع برگشت ابتدا یه ثانیا ای روی ۱۵۰۰ میمونه بعد میاد روی ۹۰۰ علت چی میتونه باشه
با سلام.باید بررسی شود تا اظهار نظر کرد.دیاگ بزنید لطفا
سلام مزدا ۳۲۳FLمدل ۸۲دارم دو موتور یه سره بالا و پایین میره فقط در حالت درجا خوبه کیلومتر هم اصلا کارنمیکنه وجدیدا هم باارزش همراه هست باتوجه به اینکه ایسیو رویه بار تعمیرکردم میشه ازایسیو باشه
با سلام.باید بررسی گردد بله ممکن است از ایسیو هم باشد
سلام و عرض ادب.من مزدا ۳۲۳ اتومات دارم کامپیوتر ماشینو باز کردم داخل ایسیو یا همون برد خیلی چرب بود لطفا راهنماییم کنید چجوری باید این روغنها رو تمیز کنم.متشکرم
با سلام.با مقداری الکل صنعتی بر روی برد
سلام وقت بخیر
خواستم بپرسم ECU مزدا ۳۲۳ نیاز به آپدیت داره؟
با سلام.خیر چرا باید آپدیت شود؟
سلام وقت بخیر مزدا ۳۲۳ تیپ ۵ اتومات دارم هم فن رادیاتور کار نمیکنه هم فن کولر هر جا بردم سیم کشی رو بررسی کردن و گفتن از Ecu هست و چراغ دینام هم همش روشنه میشه راهنمایئم کنید ممنون میشم
با سلام.باید بررسی شود.لطفا ارسال بفرمایید تا این موارد برای شما چک شود
سلام
وقت بخیر ، مزدا ۳۲۳ جی ال ایکس دارم ، ایسیو مشکل فن داشت بعد از تعمیر ایسیو تو ۹۸ درجه فن میزنه
مشکل ایسیو حل میشه یا نه ؟
با سلام.در صورت تعمیر ایسیو دمای روشن شدن فن نباید تغییری کند.
سلام وقت بخیر
مزدا مدل ۸۵ اتومات تقریبا هر سه ماه یه کوئل میسوزونه ممکنه از ای سیو باشه تو ده ماه ۴ تا کوئل عوض کردم (کوئل ژاپنی) بهم گفتن از ای سیو هست لطفا راهنمایی کنید
تشکر
با سلام.احتمال مشکل بر روی سیم کشی و کانکتورها نیز هست.لطفا ابتدا چک بفرمایید اگر مشکلی نداشت ECU را ارسال بفرمایید تا بررسی شود
سلام مزدا ۳۲۳ مدل ۸۳ دارم…
مدتی هستش بعضی روزها خونه ۲و۳برق نداره و ماشین تک کار میکنه.
وقتی انتهای وایر به کوئل رو چک می کنم برقی نمیاد و ماشین تک کار میکنه .
برای رفع این مشکل انتهای وایر به کوئل خونه یک و چهار رو در حالتی که ماشین روشنه و در حال تک کار کردنه میکشم بیرون و مجددا وصل میکنم و در اینجاست که خونه های دو و سه شروع به کار کردن میکنن و مشکل رفع میشه .
مشکل از چی میتونه باشه کوئل یا ماسفت ای سی یو ماشین؟ ممنون از لطف شما
با سلام.دوست گرامی بدون بررسی امکان مشخص شدن مشکل وجود ندارد.ولی با توجه به فرمایش شما احتمالا مشکل از سیم کشی و اتصالات است.
سلام جناب دمای قانونی اب مزدا ۳۲۳چه درجه هستش ماشین من ۹۸درجه فن میزنه و ماشین من چراغ دینام از کامپیوتر مشکل داره و خطای ناک سنسور بانک۱خودمم مکانیک هستم و سنسور ها چک شدن هزینه تعمیر کامپیوتر چقدر هستش
با سلام ارسال بفرمایید تا بررسی شود.قبل از تعمیر برآورد هزینه می شود
درودبرشما بزرگوار مزدا ۸۶ اتوماتیک دارم سیم کشی داخل موتور سوخت ولی داخل کابین سرایت نکرد الان که سیم کشی رو تعویض کردم برق پشت سویچ وآمپرها و چراغهای روغن وباطری روشن نمیشه بعداز پیگیری متوجه شدم سوکت بزرگ که به ای سی یو وصل میشه یه رشته سیمش سوخته وپایه ای سی یو رو داغ کرده و تغییر رنگ داده .میتونه دلیلی باشه که برق پشت سویچ نیاد سپاسگزارم
با سلام.دوست گرامی در مورد شما نمیتوان قظعی اظهار نظر کرد.باید بررسی شود
سلام.ضمن تشکرازراهنمایی شما.بنده مزدا۳۲۳flمدل۸۵اتومات دارم چراغ چک روشن نمیشه پشت آمپرلامپها همه سالم هستندگجاروچک کنم.تشکر
با سلام.معمولا یک سمت چراغ به ۱۲ ولت و سر دیگر تا ایسیو رفته است.این موارد را چک کنید